Felső szárnyú burkolat

A felső szárny burkolatának alakját a vödör ajak oldalának profilja szerint tervezték. Ez általában egy viszonylag lapos szerkezet, amely szorosan illeszkedik a vödör ajak oldalához, csakúgy, mint egy páncélréteg a vödör ajak oldalára. Hosszát és magasságát a vödör ajkának méretének megfelelően határozzák meg, és teljesen lefedheti a hordott vödör ajak oldalán lévő területet. Bizonyos összetett vödör ajak-kialakításban az oldalsó burkolatnak lehet néhány speciális formája, például egy hajlított alkatrész, hogy jobban illeszkedjen a sarokba, ahol a vödör ajka csatlakozik a vödör testéhez, hogy biztosítsa a teljes védelmet.

Védelme elsősorban az oldalsó kopás és az ütés elleni küzdelemben tükröződik. Az ásatási folyamat során, amikor a vödör ajkak az anyagba vágnak, az anyag oldalról kinyomhatja vagy dörzsölheti a vödör ajkát, és a felső szárny burkolata hatékonyan eloszlathatja ezeket az erőket. A középső borításhoz képest az oldalsó borítás inkább az anyaghéj és az oldalsó karcolások által okozott helyi kopás megelőzésére összpontosít. Például, ha szögletes érceket ásnak vagy keskeny terekben dolgoznak, az oldalsó burkolat jelenléte jelentősen csökkentheti a vödör ajak oldalán lévő karcolások lehetőségét.

• Az anyagok szempontjából a fent említett ötvözött acél és kompozit anyagok mellett néhány csúcskategóriás vödör ajak oldalsó pajzs használhat kerámiafém kompozit anyagokat. A kerámia anyagok rendkívül nagy keménységgel és kopásállósággal rendelkeznek, míg a fém anyagok biztosítják a szükséges szilárdságot és a szerkezeti szilárdságot. Ez a kompozit anyag ötvözi mindkettő előnyeit, így az oldalsó pajzsok jól teljesítenek, ha magas keménységű anyagokkal és a gyakori oldalsó súrlódással szembesülnek. Ezenkívül ezek az anyagok speciális felszíni kezeléseken is részt vehetnek a gyártási folyamat során, például kopásálló bevonatok permetezésére is, hogy tovább javítsák kopásállóságukat.
• A telepítés szempontjából a felső szárny burkolatát általában a vödör ajkához csatlakoztatják, vagy a slot beágyazása. A csavarcsatlakozási módszer biztonságosabbá teszi a telepítési folyamatot, és a slot beágyazása kényelmesebb és gyorsabb. A karbantartás során ez a telepítési módszer megkönnyíti a személyzet számára a sérült pajzsok gyors szétszerelését és cseréjét. Ugyanakkor a pajzs kopásának azonosításának megkönnyítése érdekében néhány oldalsó pajzsnak a felszínen lehet kopási jelek. Amikor a kopás eléri egy bizonyos szintet, akkor az időben cserélhető, hogy biztosítsa a vödör ajkának folyamatos és hatékony védelmét.

A VAVI átfogó értékesítés utáni garanciavállalási szolgáltatásokat nyújt. A termék jótállási periódusa 12 hónap. Ha a jótállási időszak alatt bármilyen telepítési, felhasználási vagy minőségi problémát okoznak, a VAVI a lehető leghamarabb nyújt szolgáltatási útmutatást.

Népszerű tags: Felső szárny burkolata, a kínai felső szárny burkolatgyártók, beszállítók, gyár